今天的微博上流传了这样一张图片：
鉴于之前发生的网约车社会新闻
滴滴最近在大力整改
于是有了上面这张图
被网友们戏称“滴滴的超强求生欲”
不过说到网约车，不知道老铁们还记不记得
之前在中国市场叱咤风云
和滴滴争锋相对的
优步Uber？
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然而今天大大君偶然间发现
Uber优步悄悄换LOGO了！
新LOGO是这样的！
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新LOGO依旧是以品牌名作为主要元素
英文字母“U”大写，其余“ber”变为小写
这一改变是为了配合人们的阅读习惯
提高可读性的同时，减少拼写错误的可能
在LOGO的字形方面
这次Uber专门请设计工作室
设计了一整套名为“Uber Move”的字体
应用于整个视觉系统
据设计师解释
这套字体的设计参考了美国和德国
交通系统所用的字体
希望能带有世界交通史的历史沉淀
大大君我真的不想扫大家的兴
但是，跟sans serif真的有一丢丢像啊！
可能是因为大大君最近无衬线字体看太多了？
顺便再给大家感受一下
Uber的LOGO变化史
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可以看到LOGO主要以字体为主题
向着越来越简洁的方向变化
字母间距越来越紧凑
字形经历了一个“细-粗-细”的变化
Uber这次更新的不仅仅是LOGO
顺带的还有APP的图标和整个视觉形象
以提升他们“安全、触手可及、国际化”的形象
还记得之前的大大君写过它的图标
还被吐槽说像建设银行的LOGO吗？
（不记得的看这里）
之前的Uber图标
都是在字母“U”的基础上进行变形
提炼成为一个超级符号
不过，据设计工作室的品牌顾问说
消费者难以将字母“U”与
“Uber”这个品牌联系在一起
于是他们决定
直接采用LOGO作为图标
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这样还真的就跟Uber联系在一起了呢！
大大君竟无法反驳
并且还要说一句简单粗暴
说起Uber
很多网友都说它是“网约车鼻祖”
“网约车”这个概念是由Uber带入中国的
相信很多老铁都亲身体会过
在2016年前，Uber和滴滴在中国市场
进过了一场无声的价格战争
你来我往，非常激烈
然而结局却是在2016年8月
Uber与滴滴出行达成协议
滴滴并购了Uber在华业务
Uber随之退出中国市场
国内专车市场格局尘埃落定
2017年开始滴滴一家独大
占超90%的市场份额
既是将视线转到国外市场
Uber依旧面临着非常激烈的竞争
在美国，Uber和lyft作为两大网约车品牌
同样经历着如同当年跟滴滴的“厮杀”
于是Uber不停地推出新业务
旨在打造全方位的交通平台
除了最为常见的自行车和公交车之外
在部分地区还推出了
“共享船”、“共享直升飞机”
和“共享滑板车”业务
同时还推出了外卖服务
没错，是外卖送餐平台
名为“UberEats”
既然Uber都能做外卖
美团和饿了么是不是
可以考虑进军共享车？
既然前面一直把Uber和滴滴相提并论
大大君也就顺带扒了扒Uber的口碑
以及大家最关注的安全问题
果然，Uber也不能幸免
留学党们在国外使用Uber之后
有了这样的评论
大大君还发现推特上出现了一个账号
名字叫做“Uber滚开”
里面发帖的内容
大多是控诉Uber压榨司机
驾驶出现安全事故
以及Uber司机涉嫌性骚扰、绑架等负面信息
这样的剧情是不是看着有些眼熟？
这让大大君忍不住想问：
难道网约车品牌都逃不过
“口碑差”、“安全隐患”这些标签了吗？
大大君评语：
自从滴滴频繁出事之后，很多人对它真的是又怕又依赖。尤其在前段时间滴滴停止夜晚打车服务之后，加班狗们都直呼打不起车。不可否认的是，这些网约车已经完全入侵到我们的生活中，给予极大便利的同时，又在背后隐藏着令人胆寒的安全隐患。这背后暗藏的，其实是品牌方的社会责任是否存在的问题。一个具有安全隐患的产品，怎么能推出市场？当真正出现了事故再出来承认错误、道歉，伤害已经造成，补救也为时已晚于事无补了。
可能大家会说，产品就像人一样，没有百分之百完美，但是作为出行服务产品，品牌方如果拥有足够的品牌意识，理应将安全放在第一位，同时将服务优化得更人性。毕竟说到底，网约车的存在，建立在陌生人与陌生人的利益交接上，天知道哪天上了人贩子的车还不自知。现在我们连来自熟人的伤害都难以避免，更何况陌生人？所以大家给予的信任，其实是给网约车平台的，但这信任却被一次次辜负。
在这里大大君我真心呼吁，希望各位网约车爸爸们用点心，让出行服务得到优化升级，变得更安全。
(作者：征集码头网)
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