江西航空标志曝光 网友吐槽"山寨日本航空"。

民航资源网2015年12月3日消息：一转眼，2015年的余额就只剩下28天！原计划在2015年开航首飞的江西航空终于在上月领到“准生证”，据悉江西航空力争在今年底验证飞行，明年1月载客首航。江西航空将以什么样的LOGO图案来作为企业标识？

　　一家新成立的航空公司将以什么样的LOGO图案来作为企业标识？一直受到网友们普遍关注。去年11月，江西航空以社会征集的方式，面向全社会公开征集企业形象标识（LOGO）的设计方案、机身喷涂方案。征集要求设计方案能够体现出江西航空的品牌形象，并且能够反映江西区域文化或自然风光的主题特色。2015年，此次标识征集的获奖作品正式公布，“鹤舞青花”获奖一等奖，江西航空LOGO也终于揭开了神秘面纱。

据悉，江西航空有限公司（筹）已于2015年3月17日经民航局批准筹建，目前筹建工作已基本完成，申请公共航空运输企业经营许可证。经国际民航组织正式注册，民航局空管局向其指配了三字代码CJX和无线电呼号（中文无线电呼号为仙鹤、英文无线电呼号为AIR CRANE；国际航协向其指定了二字代码RY和三字结算码989。

有业内人士称，由于厦航之前就有南昌分公司，江西航空也是由这样的班底组建，公司总经理和法定代表人就由厦航南昌分公司总经理担任，专业技术人员，包括飞行人员30人、维修人员30人、签派人员16人、乘务人员（含安全人员）80人和运输人员32人，虽然说是由厦门航空转让而来，但估计也有不少是原来厦航南昌分公司的人马，由分公司上升为控股子公司，身份自然也要进行相应的转换。不同的是江西航空有自身的飞机喷涂，有自己的三字代码CJX和无线电呼号（仙鹤/AIR CRANE）。

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